Paslanmaz Metrik L Tipi Kör Redüksiyonlar SS316
Teknik özellikler ve kullanım alanları
Paslanmaz Metrik L Tipi Kör Redüksiyonlar (Hafif Seri), gemi hidrolik devrelerinde, pnomatik kontrol hatlarında ve enstrümantasyon şebekelerinde farklı çaplardaki metrik boru bağlantılarını veya valf portlarını minimum alanda birbirine düşürmek/büyütmek amacıyla tasarlanmıştır. Monoblok SS316L (AISI 316L) paslanmaz çelikten hassas CNC tezgahlarında işlenen redüksiyon rakorlarımız, yüksek basınç altında sıfır sızıntı garantisi sunar.
SS316L Teknik Özellikler (Technical Specifications)
| Malzeme Kalitesi | AISI 316L / EN 1.4404 / SS316L (Marine Grade) |
| Bağlantı Standardı | DIN 2353 / ISO 8434-1 normlarına tam uyumlu yerleşim |
| Basınç Sınıfı | PN 160 / PN 250 / PN 315 Bar (Ölçüye göre değişken hafif seri limitleri) |
| Sızdırmazlık Yapısı | 24 derece iç konik ve entegre O-Ring (DKO tipi) veya yüksüklü geçiş mimarisi |
| Sertifikasyon | Uluslararası Klas Kuruluşları (DNV, Bureau Veritas, Lloyd's) Uyumlu |
Ürün Ölçü Tablosu (Product Dimensions Table)
| Giriş Ölçüsü (Boru OD) | Çıkış Ölçüsü (Boru OD) | Seri Sınıfı & Sızdırmazlık Tipi | Anahtar Ağzı (Hex) | Ağırlık (gr) |
|---|---|---|---|---|
| 8 mm L | 6 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 17 mm | 26 gr |
| 10 mm L | 6 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 19 mm | 34 gr |
| 10 mm L | 8 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 19 mm | 38 gr |
| 12 mm L | 8 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 22 mm | 45 gr |
| 12 mm L | 10 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 22 mm | 52 gr |
| 15 mm L | 10 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 27 mm | 75 gr |
| 15 mm L | 12 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 27 mm | 82 gr |
| 18 mm L | 12 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 32 mm | 110 gr |
| 18 mm L | 15 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 32 mm | 125 gr |
| 22 mm L | 15 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 36 mm | 170 gr |
| 22 mm L | 18 mm L | Hafif Seri (24° İç Konik) | 36 mm | 195 gr |
Kullanım Alanları (Applications)
- Gemi ve yat inşa sanayi hafif seri hidrolik boru donatımları
- Pnömatik otomasyon panoları, enstrümantasyon şebekeleri ve sinyal hatları
- Makine dairesi valf blokları, manifold çıkışları ve yakıt hatları ara geçişleri
- Korozyon riskinin yüksek olduğu marine tipi laboratuvar ve test düzenekleri
Gemi Hidrolik Devrelerinde DIN 2353 Standartlarında Metrik Redüksiyonların Yapısal ve İşlevsel Rolü
Denizcilik sektöründe, gemi içi makine daireleri, kontrol odaları ve güverte üzeri pnomatik/hidrolik enstrümantasyon tesisatlarında akışkan hatlarının optimize edilmesi mühendislik açısından büyük öneme sahiptir. Sistem tasarımı gereği, ana dağıtım bloklarından gelen yüksek çaplı hatların, hassas kontrol valflerine veya ölçüm cihazlarına aktarılırken çaplarının daraltılması gerekir. Bu noktalarda güvenli geçişi sağlayan Paslanmaz Metrik L Tipi Kör Redüksiyonlar, hem hatlar arasında hatasız bir ölçü adaptasyonu sunar hem de gelecekteki sistem genişletme senaryoları için körleme/tapa fonksiyonu barındırırlar.
24 Derece İç Konik (DKO Tipi) Sızdırmazlık Mimarisi
Gemi tesisatlarındaki sürekli mekanik titreşim, sıcaklık dalgalanmaları ve ani basınç şokları, bağlantı noktalarında mikro gevşemelere yol açabilir. DIN 2353 / ISO 8434-1 normuna uygun olarak hafif seride (L) imal edilen bu redüksiyon elemanlarında sızdırmazlık, nipel gövdesindeki hassas 24° sızdırmazlık konisi ile elastik O-ring yapısının (DKO tasarımı) birleştirilmesiyle en üst düzeye çıkarılır. Bu hibrit yapı, metal-metal temasın getirdiği mekanik mukavemetin yanına elastomerik bir bariyer ekleyerek, 315 Bar'a kadar olan işletme basınçlarında sızıntı riskini tamamen bertaraf eder.
Ağır Denizcilik Şartlarında AISI 316L (SS316L) Alaşımının Avantajları
Sürekli tuz spreyi, yüksek nem ve agresif kimyasal akışkan transferleri, düşük kaliteli paslanmaz çelik gövdelerde hızla oyuklaşma (pitting) korozyonunu tetikler. ICAF kurumsal üretim disipliniyle monoblok dövme veya çubuk malzemeden CNC tezgahlarında kusursuz hat toleranslarıyla işlenen redüksiyon rakorlarımız, üstün bir yüzey kalitesine sahiptir. AISI 316L paslanmaz çeliğin muhteviyatındaki molibden katkısı korozyon direncini maksimize ederken, düşük karbon oranı yüksek torklama gerektiren montaj esnasında diş ezilmesi ve kaynaması (galling) risklerini ortadan kaldırarak güvenli ve uzun ömürlü bir sörvey ömrü sunar.